Tàu cá… “ly hương”

Phó Chủ tịch UBND TX.Đức Phổ Trần Ngọc Sang cho rằng, việc luồng lạch ra, vào cửa biển cảng cá Mỹ Á bị bồi lấp đã gây ảnh hưởng rất nhiều đến hoạt động sản xuất, kinh doanh của ngư dân địa phương, nhất là ngư dân ở phường Phổ Quang.

"Để đảm bảo cho tàu cá của ngư dân ra, vào hoạt động và neo đậu, tránh trú bão an toàn, góp phần phát triển thủy sản và kinh tế biển của địa phương, nhất là dịch vụ hậu cần nghề cá, UBND TX.Đức Phổ đã kiến nghị UBND tỉnh, Sở NN&PTNT nghiên cứu, xem xét bố trí kinh phí nạo vét, khắc phục bồi lấp luồng ra, vào Khu neo trú tàu thuyền Mỹ Á và cửa biển Mỹ Á”, Phó Chủ tịch UBND TX.Đức Phổ Trần Ngọc Sang cho biết. 

ĐỂ TÀU CÁ KHÔNG PHẢI “LY HƯƠNG”

Quảng Ngãi hiện có hơn 4.200 tàu cá, trong đó có gần 3.100 tàu có chiều dài trên 15m, với khoảng 37 nghìn lao động trực tiếp sản xuất trên biển. Trong những năm qua, được sự quan tâm của các cấp, các ngành, trên địa bàn tỉnh Quảng Ngãi đã triển khai đầu tư xây dựng 2 cảng cá (Sa Huỳnh, Tịnh Kỳ) và 3 cảng neo trú tàu thuyền (Tịnh Hòa, Lý Sơn, Mỹ Á). 

Các công trình này đã đem lại những lợi ích thiết thực cho chủ tàu, bà con ngư dân, tạo nơi neo đậu tránh trú bão an toàn cho tàu cá, cung cấp các hoạt động dịch vụ hậu cần nghề cá, tiêu thụ sản phẩm đánh bắt của bà con ngư dân trong và ngoài tỉnh, góp phần phát triển kinh tế của các địa phương ven biển.

Tuy nhiên, theo ngư dân, hiện nay, các cảng cá và khu neo đậu trú bão tàu cá đã đầu tư hoàn thành đưa vào sử dụng vẫn chưa đáp ứng nhu cầu ra, vào và neo đậu, tránh trú bão cho tàu thuyền trên địa bàn tỉnh.

Khu vực cảng cá Sa Huỳnh (TX.Đức Phổ) thường xuyên bị bồi lấp nên việc neo đậu tàu thuyền của ngư dân gặp khó.

Mới đây, tại buổi tiếp xúc chuyên đề của Đoàn ĐBQH tỉnh Quảng Ngãi với ngư dân trên địa bàn tỉnh, nhiều ngư dân đã phản ánh tình trạng bồi lấp tại cửa biển Sa Huỳnh, phường Phổ Thạnh (TX.Đức Phổ), cửa Lở, xã Đức Lợi (Mộ Đức), cửa Cổ Lũy, xã Nghĩa An (TP.Quảng Ngãi),… Đồng thời, đề nghị các cấp, các ngành quan tâm bố trí kinh phí nạo vét.

Ngư dân Trương Hoài Phong, xã Nghĩa An (TX.Đức Phổ) cho biết, lâu nay cửa biển Cổ Lũy bị bồi lấp nghiêm trọng nên tàu thuyền ra, vào khai thác hải sản rất khó khăn, gây nguy hiểm đến tính mạng, tài sản của bà con ngư dân và ảnh hưởng đến đời sống, sản xuất của người dân địa phương.

“Xã Nghĩa An hiện có khoảng 300 tàu cá công suất lớn phải “ly lương” làm ăn xa và neo đậu tại cảng cá ở các tỉnh bạn. Để phát triển ngành thủy sản bền vững của địa phương, chúng tôi mong muốn tỉnh sớm bố trí kinh phí nạo vét thông luồng cửa biển Cổ Lũy và sớm triển khai giai đoạn 2 dự án Khu neo đậu tránh trú bão cho tàu cá kết hợp cảng cá Cổ Lũy tạo điều kiện thuận lợi cho tàu, thuyền ra, vào cửa biển khai thác thủy sản”, ông Phong kiến nghị. 

Nhiều tàu thuyền công suất lớn sau khi vươn khơi không về cảng trong tỉnh để bán hải sản mà vào cảng cá các tỉnh lân cận.

Ngư dân mong muốn Nhà nước quan tâm đầu tư, nâng cấp các cảng cá và khu neo đậu tàu cá trong tỉnh để thuận lợi cho việc neo đậu và bán hải sản.

Theo thống kê, 3 khu neo đậu tàu cá trong tỉnh chỉ đáp ứng được hơn 30% lượng tàu cá toàn tỉnh neo đậu. Vì vậy, nhiều tàu cá trên địa bàn tỉnh Quảng Ngãi phải neo đậu tại các bến cá tư nhân hoặc neo đậu dọc theo các dòng sông. 

Đồng thời, hạ tầng các cảng cá còn hạn chế nên rất nhiều tàu thuyền công suất lớn của tỉnh Quảng Ngãi sau khi vươn khơi không về cảng trong tỉnh để bán hải sản mà tập trung ở cảng cá các tỉnh lân cận. Từ đó, dịch vụ hậu cần cảng cá trong tỉnh không phát triển. 

Tàu thuyền neo đậu tại cảng neo trú Lý Sơn.

Để phát huy hiệu quả hoạt động các cảng cá và khu neo đậu tránh trú bão, Sở NN&PTNT đã kiến nghị với Chính phủ, Bộ, ngành trung ương quan tâm bố trí kinh phí hỗ trợ tỉnh đầu tư xây dựng mới, nâng cấp hoàn thiện các cảng cá và khu neo đậu trú bão tàu cá trên địa bàn tỉnh Quảng Ngãi theo quy hoạch. Từ đó, thu hút ngư dân đưa tàu về tỉnh bán hải sản, phát triển dịch vụ hậu cần nghề cá, cung cấp nguyên liệu cho các doanh nghiệp chế biến, đem lại nguồn thu, tạo việc làm cho người dân trong tỉnh.