Điều hoà hỏng là một thảm hoạ trong những ngày nắng nóng hiện nay. Tuy nhiên, ít ai biết một trong những nguyên nhân chính khiến lốc điều hòa hỏng nhanh lại chính từ sai lầm của nhiều tài xế.
Có khá nhiều nguyên nhân gây hư hỏng lốc điều hòa ôtô mà một trong những nguyên nhân chính là do sai lầm sử dụng và bảo dưỡng của tài xế.
Thường xuyên để thiếu dầu bôi trơn cho lốc nén
Khi sử dụng dầu bôi trơn cho lốc điều hòa, tài xế cần dùng đúng chủng loại dầu dành cho máy nén. Bởi nếu dùng dầu không đảm bảo được chất lượng sẽ gây hư hỏng cho lốc điều hòa. Đồng thời phải đảm bảo đủ lượng dầu trong lốc nếu ít quá cũng khiến máy nén bị trục trặc.
Nạp ga chất lượng kém
Nạp ga lạnh giá rẻ sẽ tiết kiệm được nhiều chi phí nên khá nhiều tài xế lựa chọn hay tiện đâu nạp đó. Điều này vô cùng nguy hiểm bởi một khi dùng ga kém chất lượng sẽ là nguyên nhân hàng đầu làm hư hỏng lốc điều hòa.
Li hợp đầu bị trượt
Mặt bích hít khi bị mòn, cong vênh hoặc lực hút nam châm điện của đầu lốc bị yếu cũng sẽ gây ra hỏng hóc cho lốc nén. Nếu mặt bích hít bị căn chỉnh lệch sau khi sửa chữa cũng dẫn đến sự cố cho lốc lạnh.
Nếu hệ thống điều khiển điều hòa của xe có hỏng hóc sẽ dẫn tới việc mất khả năng tự ngắt của lốc tự động khi không còn dùng nữa. Vì lẽ đó lốc máy điều hòa sẽ nhanh hỏng hơn bình thường.
Để dàn nóng luôn bị bẩn
Dàn nóng có liên quan mật thiết đến lốc điều hòa, khi bộ phận này bị bẩn sẽ khiến lốc nén phải hoạt động quá công suất và gây ra hư hỏng. Ngoài ra, nếu quạt giải nhiệt bị hỏng hoặc sau khi bảo dưỡng thay thế bằng quạt không đúng chuẩn, sai chiều quay cũng làm máy nén nhanh hỏng.
Để lốc điều hòa luôn phải hoạt động trong chế độ tải lớn
Nếu hoạt động tình trạng thiếu gas, gas không đều, kém chất lượng sẽ làm cho lốc lạnh ôtô luôn phải hoạt động ở chế độ tải lớn khiến cho lốc lạnh nóng lên và ngưng hoạt động ảnh hưởng tới các bộ phận liên quan.
Bảo dưỡng lốc điều hòa ôtô không đúng kỹ thuật
Nếu nhân viên kỹ thuật tại cơ sở bảo dưỡng tay nghề non kém, chuyên môn chưa vững vàng thì rất có thể sẽ thao tác sai khi bảo dưỡng lốc điều hòa. Việc này cũng gây ra hư hỏng cho máy nén xe.
Lốc điều hòa (hay còn gọi là máy nén) là bộ phận quan trọng nhất trong hệ thống điều hòa ôtô. Bởi nó giữ vai trò điều hòa nhiệt độ và lọc không khí. Hơn nữa nó còn là chi tiết có giá thành cao nhất trong toàn hệ thống làm mát. Chính vì thế khi lốc điều hòa gặp hư hỏng thì không chỉ ảnh hưởng tới chất lượng của việc làm lạnh cho xe mà còn khiến tài xế hao tiền tốn của.
| TIN LIÊN QUAN |
|---|
Có khá nhiều nguyên nhân gây hư hỏng lốc điều hòa ôtô mà một trong những nguyên nhân chính là do sai lầm sử dụng và bảo dưỡng của tài xế.
Thường xuyên để thiếu dầu bôi trơn cho lốc nén
Khi sử dụng dầu bôi trơn cho lốc điều hòa, tài xế cần dùng đúng chủng loại dầu dành cho máy nén. Bởi nếu dùng dầu không đảm bảo được chất lượng sẽ gây hư hỏng cho lốc điều hòa. Đồng thời phải đảm bảo đủ lượng dầu trong lốc nếu ít quá cũng khiến máy nén bị trục trặc.
 |
| Hình ảnh lốc điều hoà. Ảnh: ST. |
Nạp ga lạnh giá rẻ sẽ tiết kiệm được nhiều chi phí nên khá nhiều tài xế lựa chọn hay tiện đâu nạp đó. Điều này vô cùng nguy hiểm bởi một khi dùng ga kém chất lượng sẽ là nguyên nhân hàng đầu làm hư hỏng lốc điều hòa.
Li hợp đầu bị trượt
Mặt bích hít khi bị mòn, cong vênh hoặc lực hút nam châm điện của đầu lốc bị yếu cũng sẽ gây ra hỏng hóc cho lốc nén. Nếu mặt bích hít bị căn chỉnh lệch sau khi sửa chữa cũng dẫn đến sự cố cho lốc lạnh.
 |
| Hệ thống điều khiển điều hòa gặp trục trặc do không bảo dưỡng thường xuyên. Ảnh: ST. |
Để dàn nóng luôn bị bẩn
Dàn nóng có liên quan mật thiết đến lốc điều hòa, khi bộ phận này bị bẩn sẽ khiến lốc nén phải hoạt động quá công suất và gây ra hư hỏng. Ngoài ra, nếu quạt giải nhiệt bị hỏng hoặc sau khi bảo dưỡng thay thế bằng quạt không đúng chuẩn, sai chiều quay cũng làm máy nén nhanh hỏng.
Để lốc điều hòa luôn phải hoạt động trong chế độ tải lớn
Nếu hoạt động tình trạng thiếu gas, gas không đều, kém chất lượng sẽ làm cho lốc lạnh ôtô luôn phải hoạt động ở chế độ tải lớn khiến cho lốc lạnh nóng lên và ngưng hoạt động ảnh hưởng tới các bộ phận liên quan.
 |
| Cấu tạo của lốc điều hoà trong xe ôtô. Ảnh: ST. |
Nếu nhân viên kỹ thuật tại cơ sở bảo dưỡng tay nghề non kém, chuyên môn chưa vững vàng thì rất có thể sẽ thao tác sai khi bảo dưỡng lốc điều hòa. Việc này cũng gây ra hư hỏng cho máy nén xe.
Lốc điều hòa (hay còn gọi là máy nén) là bộ phận quan trọng nhất trong hệ thống điều hòa ôtô. Bởi nó giữ vai trò điều hòa nhiệt độ và lọc không khí. Hơn nữa nó còn là chi tiết có giá thành cao nhất trong toàn hệ thống làm mát. Chính vì thế khi lốc điều hòa gặp hư hỏng thì không chỉ ảnh hưởng tới chất lượng của việc làm lạnh cho xe mà còn khiến tài xế hao tiền tốn của.
Theo Tan Tan/LĐO
