Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng kiểm tra tiến độ cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn

 

Dự án cao tốc Bắc - Nam phía đông, giai đoạn 2021 - 2025, đoạn Quảng Ngãi - Hoài Nhơn có chiều dài 88km. Trong đó, đoạn qua tỉnh Quảng Ngãi có chiều dài 60,3km, tổng diện tích thu hồi 494,14ha. Đến nay, công tác giải phóng mặt bằng phục vụ dự án tại Quảng Ngãi đã hoàn thành khoảng 98%. 

 

 

Liên danh các nhà thầu, đứng đầu là Tập đoàn Đèo Cả đã đào thông 2/3 hầm xuyên núi trên tuyến, thi công 54/77 cầu, đắp nền đường 2,6 triệu mét khối. Giá trị giải ngân đạt 4.600 tỷ đồng. Để đảm bảo tiến độ đề ra, toàn dự án đã huy động 43 mũi thi công, với gần 3.200 nhân sự, hơn 1.100 máy móc thiết bị đến công trường. Trong đó, các hạng mục hầm được nhà thầu thi công liên tục 24/24 giờ.

 

Nhà thầu đang tập trung thi công hầm số 3. Đây là hầm xuyên núi lớn nhất trên tuyến cao tốc Bắc - Nam được xây mới, kết nối hai tỉnh Quảng Ngãi - Bình Định. Hầm số 3 có địa chất phức tạp nên công tác thi công được nhà thầu triển khai rất thận trọng nhằm đảm bảo chất lượng, an toàn, hiệu quả. Đến nay, ống hầm trái đạt hơn 650/3.200m, ống hầm phải đạt gần 668/3.200m. 

 

 

Đại diện Tập đoàn Đèo Cả cho biết, theo kế hoạch, hầm số 3 sẽ hoàn thành sau 42 tháng thi công, nhưng nhà thầu đang nỗ lực để thông hầm đường bộ này sớm hơn kế hoạch, dự kiến hoàn thành trong tháng 6/2025.

 

Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng ghi nhận sự nỗ lực của tỉnh Quảng Ngãi và các nhà thầu đã vượt khó, tập trung thi công dự án trong thời gian qua. Yêu cầu lãnh đạo tỉnh quan tâm tháo gỡ vướng mắc mặt bằng còn lại của dự án để bàn giao cho nhà thầu thi công; bố trí các mỏ nguyên vật liệu phục vụ thi công dự án. 

 

Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng trao đổi với Phó Chủ tịch UBND tỉnh Trần Phước Hiền về công tác giải phóng mặt bằng cho dự án.

Tập đoàn Đèo Cả cùng với các nhà thầu tập trung mọi nguồn lực, huy động tối đa thiết bị, nhân lực để triển khai thi công. Tiếp tục nghiên cứu, áp dụng các giải pháp thi công hiệu quả, an toàn để thông toàn tuyến cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn trong thời gian sớm nhất.

Ban Quản lý Dự án 2 phải trực tiếp và thường xuyên kiểm tra, giám sát hiện trường; tạo mọi điều kiện cho các nhà thầu có nguồn vốn kịp thời để bố trí đầy đủ máy móc, thiết bị, phương tiện và nhân lực đẩy nhanh tiến độ hoàn thành dự án.

 

 

Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng thống nhất với các kiến nghị của Tập đoàn Đèo Cả. Trong đó, thống nhất đầu tư hoàn thiện 2 ống hầm và lắp đặt hệ thống ITS đồng bộ với công trình hầm. Bộ GTVT sẽ làm việc với UBND các tỉnh Quảng Ngãi, Bình Định để công bố các chỉ số giá xây dựng cho công tác thi công hầm.