Trong 3 tháng đầu năm 2024, số tiền phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ là hơn 2.000 tỷ đồng, tăng gần 50% so với cùng kỳ năm 2023.
Thông tin từ Cục Cảnh sát giao thông (CSGT, Bộ Công an), trong quý I/2024, lực lượng CSGT toàn quốc đã xử lý hơn 1,03 triệu trường hợp vi phạm trật tự, an toàn giao thông, phạt tiền gần 2.041,5 tỷ đồng, tước 206.468 giấy phép lái xe, bằng, chứng chỉ chuyên môn và tạm giữ 373.545 phương tiện các loại.
So với cùng kỳ năm 2023, số vi phạm bị xử lý tăng 285.135 trường hợp (38%), số tiền phạt tăng 675,4 tỷ đồng (49,4%).
 |
| Vi phạm về nồng độ cồn vẫn chiếm tỷ lệ cao và là 1 trong những nguyên nhân chính dẫn đến các vụ tai nạn giao thông. |
Đối với lĩnh vực giao thông đường bộ, lực lượng Cảnh sát Giao thông đã xử lý trên 1,02 triệu trường hợp, phạt tiền gần 2.019,5 tỷ đồng. Trong đó, có 275.130 trường hợp vi phạm nồng độ cồn (chiếm 26,8%); 245.707 trường hợp vi phạm quy định về tốc độ (chiếm 24%); 21.740 trường hợp chở hàng quá tải; 1.587 trường hợp lái xe dương tính với chất ma túy.
Cục Cảnh sát giao thông cho biết phương tiện gây ra nhiều vụ tai nạn giao thông nhất là mô tô, xe máy chiếm gần 57%; xe tải, rơ mooc gần 20%. Nguyên nhân của phần lớn các vụ tai nạn là do người điều khiển phương tiện không chú ý quan sát, không đi đúng phần đường, làn đường, chuyển hướng không đúng quy định, không giữ khoảng cách và sử dụng rượu bia.
Ngoài ra, lĩnh vực giao thông đường sắt xảy ra 40 vụ tai nạn, trên các tuyến thủy nội địa xảy ra 14 vụ.
Đáng chú ý, trong 3 tháng đầu năm đã xảy ra 6 vụ tai nạn giao thông gây hậu quả đặc biệt nghiêm trọng, xảy ra tại các địa phương gồm: Quảng Ninh, Thanh Hoá, Trà Vinh, Lào Cai, Thừa Thiên Huế, Tuyên Quang.
Cũng trong quý I/2024, toàn quốc đã xảy ra 6.550 vụ tai nạn, làm chết 2.723 người và bị thương 5.246 người.
Trong năm 2024, lực lượng CSGT toàn quốc sẽ tập trung xử lý 5 nhóm hành vi vi phạm là nguyên nhân chính gây tai nạn giao thông, gồm: Nồng độ cồn, ma túy; quá khổ quá tải, cơi nới thành thùng xe, chở quá người; vi phạm tốc độ; vi phạm về tránh vượt, phần đường, làn đường, không chấp hành hiệu lệnh của đèn tín hiệu giao thông.
Theo SKĐS
