Tuy dễ dàng điều khiển và vận hành hơn xe số sàn, nhưng cũng có nhiều người thường mắc một số lỗi khi lái xe số tự động, điều này tiềm ẩn không ít rủi ro nguy hiểm.
Nhầm chân phanh và chân ga
Nhấn hoặc nhả chân phanh không đúng lúc: Nhiều chủ xe có thói quen luôn đạp chân phanh khi chuyển các chế độ số. Thực tế, thao tác này là sai lầm và làm giảm tuổi thọ của má phanh cũng như lốp xe. Người lái chỉ nên giữ phanh khi chuyển từ số N sang chế độ số khác hoặc chuyển từ các chế độ khác về N.
Luôn duy trì chân đặt nhẹ lên phanh: Một nguyên tắc an toàn được truyền miệng giữa các tài xế nhiều kinh nghiệm lái xe số tự động là “không ga thì phanh”. Nghĩa là khi cảm thấy tốc độ của xe đã ổn và không cần thêm ga để tăng tốc, tài xế cần chuyển chân ga sang vị trí đạp phanh. Nếu làm quen được với thao tác này, bạn có thể nhanh chóng, kịp thời phanh xe nếu thấy trên đường đột ngột xuất hiện chướng ngại vật.
Chuyển số không phù hợp
Để số N khi xe đang chạy: Nhiều người lái cho rằng việc để số N khi xe đã có đà trước một quãng ngắn sẽ giúp giảm tiêu hao nhiên liệu. Tuy nhiên, thói quen này sẽ khiến hộp số xuống cấp nhanh chóng. Theo các chuyên gia, việc chuyển đổi liên tục giữa số D và số N khiến hộp số liên tục phải thay đổi chu trình hoạt động, do đó dẫn tới suy giảm tuổi thọ của hộp số. Ngoài ra, việc để số N khi xe đang chạy cũng rất nguy hiểm bởi lúc này, xe không dùng phanh động cơ nên không thể tự giảm tốc.
Luôn khóa cần số: Đây cũng là sai lầm khá phổ biến của nhiều chủ xe. Khóa cần số quá thường xuyên có thể khiến hộp số tự động nhảy sang số R. Điều này, khiến xe không dần giảm tốc độ khi bỏ chân ga và người điều khiển xe có thể không kịp thời phanh nếu có sự cố.
Một vài thói quen tiềm ẩn nguy hiểm khác
Mang giày cao gót khi điều khiển xe: Những đôi giày có gót của cả nam và nữ sẽ khiến người lái không thể điều khiển chính xác với chân ga và chân phanh. Thực tế, có rất nhiều những vụ tai nạn nguy hiểm đã phát sinh vì người điều khiển xe sử dụng giày cao gót và không giảm tốc kịp trước những tình huống nguy hiểm.
Nhầm chân phanh và chân ga
Nhấn hoặc nhả chân phanh không đúng lúc: Nhiều chủ xe có thói quen luôn đạp chân phanh khi chuyển các chế độ số. Thực tế, thao tác này là sai lầm và làm giảm tuổi thọ của má phanh cũng như lốp xe. Người lái chỉ nên giữ phanh khi chuyển từ số N sang chế độ số khác hoặc chuyển từ các chế độ khác về N.
 |
| Tài xế không nên đạp chân ga và chân phanh bằng 2 chân khác nhau. Ảnh BD. |
Chuyển số không phù hợp
Để số N khi xe đang chạy: Nhiều người lái cho rằng việc để số N khi xe đã có đà trước một quãng ngắn sẽ giúp giảm tiêu hao nhiên liệu. Tuy nhiên, thói quen này sẽ khiến hộp số xuống cấp nhanh chóng. Theo các chuyên gia, việc chuyển đổi liên tục giữa số D và số N khiến hộp số liên tục phải thay đổi chu trình hoạt động, do đó dẫn tới suy giảm tuổi thọ của hộp số. Ngoài ra, việc để số N khi xe đang chạy cũng rất nguy hiểm bởi lúc này, xe không dùng phanh động cơ nên không thể tự giảm tốc.
 |
| Việc chuyển đổi liên tục giữa số D và số N khiến hộp số nhanh suy giảm tuổi thọ. Ảnh BD. |
Một vài thói quen tiềm ẩn nguy hiểm khác
Mang giày cao gót khi điều khiển xe: Những đôi giày có gót của cả nam và nữ sẽ khiến người lái không thể điều khiển chính xác với chân ga và chân phanh. Thực tế, có rất nhiều những vụ tai nạn nguy hiểm đã phát sinh vì người điều khiển xe sử dụng giày cao gót và không giảm tốc kịp trước những tình huống nguy hiểm.
 |
| Sử dụng giày cao gót rất nguy hiểm khi lái xe. Ảnh BD. |
Để chai nước xuống sàn: Nhiều người có thói quen đặt các chai nước hoặc vật dụng khác xuống sàn xe. Hành động này có thể tiềm ẩn nguy hiểm bởi những đồ vật đó có thể lăn vào vị trí của chân ga, chân phanh, gây tình trạng kẹt chân ga hoặc chân phanh. Do vậy, người điều khiển xe tuyệt đối không nên đặt bất kỳ đồ vật nào xuống sàn xe.
Không bảo dưỡng hộp số: Hộp số cũng như các bộ phận máy móc khác trên xe, cần được bảo dưỡng định kỳ theo quãng đường di chuyển mà hãng xe đã quy định. Ngoài ra, chủ xe cũng nên thường xuyên quan sát bảng điều khiển, nếu thấy đèn báo kiểm tra hộp số sáng thì cần đưa xe đi kiểm tra sớm.
Theo TRẦN KHANH/LĐO
