Bộ Công an vừa báo cáo đề xuất về việc quy định rõ trách nhiệm của chủ phương tiện về việc bảo đảm an toàn của phương tiện và vi phạm pháp luật có liên quan đến phương tiện khi tham gia giao thông.
Trong dự thảo Luật Bảo đảm Trật tự an toàn giao thông đường bộ, Bộ Công an đề xuất về việc quy định rõ trách nhiệm của chủ phương tiện về việc bảo đảm an toàn của phương tiện và vi phạm pháp luật có liên quan đến phương tiện khi tham gia giao thông.
 |
| Cho mượn xe mà bị "phạt nguội", chủ phương tiện có thể phải chịu trách nhiệm. Ảnh: Cục CSGT |
Cụ thể, đối với trường hợp vi phạm hành chính được phát hiện thông qua việc sử dụng phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ mà chưa dừng ngay được phương tiện để xử lý, cơ quan chức năng gửi thông báo yêu cầu chủ phương tiện và cá nhân, tổ chức có liên quan (nếu có) đến trụ sở để giải quyết vụ việc vi phạm; chủ phương tiện có nghĩa vụ phải hợp tác với cơ quan chức năng để xác định đối tượng đã điều khiển phương tiện thực hiện hành vi vi phạm.
Nếu chủ phương tiện không hợp tác với cơ quan chức năng, không chứng minh hoặc không giải trình được mình không phải là người đã điều khiển phương tiện vi phạm thì bị xử phạt theo quy định đối với hành vi vi phạm được phát hiện, trừ trường hợp phương tiện bị chiếm đoạt, sử dụng trái phép.
Luật cũng quy định, khi cho cá nhân, tổ chức thuê phương tiện (theo hợp đồng thuê phương tiện) với thời gian thuê từ 1 ngày trở lên, chủ phương tiện phải thông báo với cơ quan Công an (Cục Cảnh sát giao thông) qua cổng thông tin điện tử của Cục Cảnh sát giao thông.
Bên cạnh chủ phương tiện, Bộ Công an cũng đề xuất quy định về trách nhiệm pháp lý của người tham gia giao thông.
Trong đó, người tham gia giao thông phải có ý thức tự giác, nghiêm chỉnh chấp hành pháp luật về trật tự an toàn giao thông, có trách nhiệm giữ gìn an toàn cho mình và cho người khác. Người tham gia giao thông có nghĩa vụ chấp hành yêu cầu kiểm tra, kiểm soát của người thi hành công vụ và có quyền khiếu nại, tố cáo theo quy định của pháp luật.
Trao đổi về quy định này, luật sư Diệp Năng Bình - Đoàn luật sư TPHCM cho hay, quy định trên là phù hợp với các quy định của pháp luật.
Ví dụ tại Điều 601 Bộ Luật Dân sư 2015 quy định: Nguồn nguy hiểm cao độ bao gồm phương tiện giao thông vận tải cơ giới, hệ thống tải điện, nhà máy công nghiệp đang hoạt động, vũ khí, chất nổ, chất cháy, chất độc, chất phóng xạ, thú dữ và các nguồn nguy hiểm cao độ khác do pháp luật quy định.
Chủ sở hữu nguồn nguy hiểm cao độ phải vận hành, sử dụng, bảo quản, trông giữ, vận chuyển nguồn nguy hiểm cao độ theo đúng quy định của pháp luật. Chủ sở hữu nguồn nguy hiểm cao độ phải bồi thường thiệt hại do nguồn nguy hiểm cao độ gây ra; nếu chủ sở hữu đã giao cho người khác chiếm hữu, sử dụng thì người này phải bồi thường, trừ trường hợp có thỏa thuận khác.
Điều này cũng áp dụng tương tự về trách nhiệm của chủ phương tiện trong việc bảo đảm an toàn của phương tiện và vi phạm pháp luật có liên quan đến phương tiện khi tham gia giao thông.
Theo Anh Tuấn/LĐO
